produk
Pemuat Bawah Tanah LHD Perlombongan 3 tan WJ-1.5
WJ-1.5 penuh dengan ciri untuk membantu lombong memaksimumkan tan dan meminimumkan kos pengekstrakan.Direka untuk mengoptimumkan lebar mesin, panjang dan jejari pusingan, membolehkan operasi dalam terowong yang lebih sempit untuk mengurangkan pencairan dan kos operasi yang lebih rendah.
Spesifikasi teknikal
| Dimensi | Kapasiti | ||
| Saiz Trem | 6649*1760*2082mm | Baldi Standard | 1.5m3 |
| Pembersihan Tanah Min | 200mm | Muatan | 3000KG |
| Ketinggian Angkat Maks | 3678mm | Daya Pelarian Maks | 85KN |
| Ketinggian Memunggah Maks | 1298mm | Daya tarikan Maks | 104KN |
| Keupayaan Pendakian(Sarat) | 20° | ||
| Prestasi | Berat badan | ||
| Kelajuan | 0 ~ 19.4km / j | Berat Operasi | 11000kg |
| Masa Meningkat Ledakan | ≤5.6s | Berat Sarat | 14000kg |
| Masa Menurunkan Boom | ≤2.5s | Gandar Depan (Kosong) | 3650kg |
| Masa Lambakan | ≤2.9s | Gandar belakang (Kosong) | 7350kg |
| Sudut Ayunan | ±8° | Gandar Depan(sarat) | 7200KG |
Kereta Api Kuasa
| Enjin | Penularan | ||
| Jenama & Model | Deutz F6L914(pilihan BF4M1013C) | Penukar Tork | DANA C270 |
| taip | Sejuk Udara | Kotak gear | RT20000 |
| Kuasa | 83kw/2300rpm | gandar | |
| silinder | 6 Selaras | Jenama | CMG |
| Pelepasan | EURO II / Tahap 2 | Model | CY-2J |
| Jenama Pembersih | ECS(Kanada) | taip | Gandar planet tegar |
| Jenis Pembersih | Pembersih pemangkin dengan penyenyap | ||
Struktur
● Kabin yang diperakui ROPS/FOPS untuk melindungi pemandu daripada batu jatuh dan mesin bergolek.
● Bingkai belakang dan hadapan diartikulasikan dengan sudut pusingan 38°.
● Kanopi Ergonomik dengan tempat duduk sisi untuk memberikan pandangan operasi dua arah yang baik.
● Geometri bingkai ledakan dan beban yang dipertingkatkan mengoptimumkan prestasi penggalian.
Kereta Api Kuasa
● Reka bentuk gabungan brek letak kereta & brek berfungsi memastikan prestasi brek yang baik.
● Gandar hadapan dilengkapi pembezaan NO-SPIN.Manakala belakang adalah pembezaan standard.
● Kawalan kayu bedik hidraulik untuk bekerja mengurangkan keamatan buruh pemandu.
Amaran & Penyelenggaraan Awal
● Sistem penggera automatik untuk suhu minyak, tekanan minyak dan sistem elektrik.
● Sistem pelinciran pusat manual.
Penjimatan tenaga & Mesra Alam
● Enjin Jerman Deutz dengan penyejukan udara dan turbo, berkuasa dan penggunaan rendah.
● Pemangkin penulen dengan penyenyap, yang sangat mengurangkan pencemaran udara dan bunyi di lorong kerja.
Pemuat bawah tanah WJ-1.5 LHD menawarkan tiga alternatif enjin;satu Tahap 3 / Peringkat III A dan dua Tahap 2 / Peringkat II, semuanya daripada Deutz.Unit ini menggunakan gandar CMG atau DANA, dilengkapi dengan pegas, brek yang dilepaskan secara hidraulik.Alternatif baldi termasuk baldi bibir kosong tradisional dan baldi ejektor.
