produk
Perlombongan Bawah Tanah Terowong Kecil LHD WJ-1
DALI WJ-1 ialah Longgokan Load Haul (LHD) berkapasiti 2 metrik tan berkapasiti 2 metrik dan ringan baharu untuk perlombongan urat sempit.Muatan terbaik untuk nisbah berat sendiri dalam kelasnya.Ia menawarkan kedua-dua pencairan yang dikurangkan, fleksibiliti yang lebih baik dan keselamatan pengendali apabila bekerja dalam operasi vena sempit.WJ-1 penuh dengan ciri untuk membantu lombong memaksimumkan tan dan meminimumkan kos pengekstrakan.Direka untuk mengoptimumkan lebar mesin, panjang dan jejari pusingan, membolehkan operasi dalam terowong yang lebih sempit untuk mengurangkan pencairan dan kos operasi yang lebih rendah.
Spesifikasi teknikal
| Dimensi | Kapasiti | ||
| Saiz Trem | 5050*1150*1950mm | Baldi Standard | 0.6m3(0.5 pilihan) |
| Pembersihan Tanah Min | 220mm | Muatan | 1200KG |
| Ketinggian Angkat Maks | 2600mm | Daya Pelarian Maks | 35KN |
| Ketinggian Memunggah Maks | 900mm | Daya tarikan Maks | 40KN |
| Keupayaan Pendakian(Sarat) | 20° | ||
| Prestasi | Berat badan | ||
| Kelajuan | 0 ~ 8km / j | Berat Operasi | 5135kg |
| Masa Meningkat Ledakan | ≤2.5s | Berat Sarat | 6335kg |
| Masa Menurunkan Boom | ≤1.8s | Gandar Depan (Kosong) | 1780kg |
| Masa Lambakan | ≤2.1s | Gandar belakang (Kosong) | 3355kg |
| Sudut Ayunan | ±8° | Gandar Depan(sarat) | 3120KG |
Kereta Api Kuasa
| Enjin | Penularan | ||
| Jenama & Model | Deutz BF4L2011(pilihan D914L) | taip | Hidrostatik ke hadapan & belakang |
| taip | Sejuk Udara & Turbocharge | Pam | PV22 |
| Kuasa | 47.5kw / 2300rpm | Motor | MV23 |
| silinder | 4 Selaras | Kes Pemindahan | DLW-1 |
| Anjakan | 3.11L | gandar | |
| Tork Maks | 230Nm/1600rpm | Jenama | DALI |
| Pelepasan | EURO II / Tahap 2 | Model | PC-15-B |
| Jenama Pembersih | ECS(Kanada) | taip | Gandar planet tegar |
| Jenis Pembersih | Pembersih pemangkin dengan penyenyap | ||
Kelebihan：
Brek SAHR lebar sempit Baldi anti haus Profil rendah
1. Penukar Tork DANA AS & Kotak Gear Anjakan Kuasa
Penukar tork DANA AS dan kotak gear anjakan kuasa diguna pakai dalam produk kami.
2. Pembezaan Antiskid NO-SPIN
Pembezaan antiskid NO-SPIN dilengkapi pada gandar pemacu hadapan untuk memastikan ia selamat untuk bekerja dalam keadaan teruk seperti tempat berlumpur.
3. Engsel Slewing Sokongan Berganda
Engsel slewing sokongan berganda digunakan pada gandar belakang untuk mengurangkan kadar kegagalan.
4. Memanjangkan Hayat Perkhidmatan Kabel
Penggelek kabel dikawal melalui sistem hidraulik untuk memastikan kabel dihamparkan atau ditarik balik dalam kelajuan malar, yang boleh membantu memanjangkan hayat perkhidmatan kabel.
5. Boleh Dipercayai & Selamat
Brek kerja dan letak kereta menggunakan brek spring yang dikawal oleh sistem hidraulik.
6. PARKER AS
Injap berbilang hala yang digunakan dalam produk kami adalah daripada pembekal utama US PARKER.
7. MICO AS
Skim brek dan komponen sepadan yang digunakan dalam sistem brek adalah daripada MICO AS.
Soalan Lazim :
1. Adakah anda kilang atau syarikat perdagangan?
Kami adalah pengilang, kami juga membekalkan perkhidmatan perdagangan.
2. Adakah anda akan menyediakan beberapa bahagian mesin yang haus?
Ya, sudah tentu. kami menghantarnya dengan mesin, alat ganti dalam bekas kayu.
3. Bagaimanakah kualiti produk anda?
Kami telah diluluskan ISO, CE dan sentiasa menghasilkan produk kami dengan ketat mengikut piawaian kebangsaan dan antarabangsa. Kami melakukan pemeriksaan ketat dalam setiap peringkat pengeluaran, semua mesin yang kami jual adalah di bawah jaminan.
4. Bagaimana dengan harga anda?
5. Apakah tempoh pembayaran yang anda terima?
Kami menerima L/C, T/T dan cara lain seperti D/A dan D/P dll, T/T pergi dengan bayaran pendahuluan 30% selepas menandatangani kontrak atau pengesahan pesanan.
6. Bagaimana pula dengan masa utama pesanan?
Kami mempunyai dua kilang dan produktiviti yang besar, masa memimpin pesanan hanya 15-20 hari.
