produk
Lori Bawah Tanah LPDT 30 Tan
Semua trak perlombongan bawah tanah DALI direka bentuk untuk beroperasi dengan muatan penuh dan pada kelajuan tinggi pada laluan pengangkutan lingkaran yang panjang dengan kecerunan sehingga 25%.
Dimensi Utama
| Panjang Lebar Ketinggian Min.Pembersihan Tanah Kelantangan(SAE) Sudut Lambakan | 10253mm 2800mm 2885mm 361mm 15m3 65° |
Berat badan
| Berat Operasi Muatan Bernilai Gandar hadapan kosong Gandar belakang kosong Gandar hadapan Penuh Gandar belakang penuh | 28850kg 30000kg 20195kg 8655kg 27660kg 31190kg |
Kapasiti Tramping
| Daya tarikan Maks Gear pertama Gear ke-2 Gear ke-3 Gear ke-4 Ke belakang Kebolehgredan Kelajuan pada Gear ke-2 dimuatkan sepenuhnya | ≥314kN 6.8 km/j 12.1km/j 20.5km/j 34.2km / j 6.8 km/j 25% 7.0km/j pada 15% |
Enjin
| Jenama Model taip Kuasa Pengambilan Udara ekzos Pemula Alternator Pelepasan | Volvo TAD1240 Enjin disejukkan air diesel 320kW / 2100rpm DONALDSON jenis kering Pemangkin ECS dengan penyenyap 24V 24V/100 A EPA Tahap 3 、 EU Peringkat IIIA |
Memandu Kereta Api
| Penukar Jenama Model taip | DANA Spicer di luar lebuh raya CL8000 Tiga elemen peringkat tunggal, roda pam dan turbin boleh disambungkan | |
| Penghantaran anjakan kuasa Jenama Model taip | DANA Spicer di luar lebuh raya 6422 Peralihan kuasa | |
gandar
| gandar Jenama Model taip Ayunan | Gandar Planetari Tegar KESSLER / DANA D106 / 20D Pembezaan Standard Ayunan pusat ±10° |
Roda & Tayar
| Rim Roda Tayar Tekanan | 22.0-3.0 26.5 R25 TL E-4 5.9±0.1bar |
Brek
| Brek Struktur Tekanan Pelepas Brek Tekanan balik minyak penyejuk brek | Brek basah tertutup penuh SAHR pada setiap roda Penyejukan paksa, brek spring berbilang cakera basah tertutup sepenuhnya, bertindak pada empat roda;brek tiga dalam satu yang menyepadukan pemanduan, tempat letak kereta dan brek kecemasan 121bar 2.0bar |
Kemudi
| taip Struktur Sudut stereng Jejari stereng | Roda stereng Artikulasi pusat / stereng hidraulik 43 itu dalam 5081±250mm luar 8788±350mm |
Sistem Hidraulik Dump/Hoist
| Pam berfungsi/stering Pam stereng Maks.anjakan Tekanan sistem stereng Silinder Lambakan Masa Mengangkat Baldi Masa Turun | Pam gear 80 ml/pulangan 20MPa 2 (Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm) <14s <14s |
Sistem Hidraulik Stereng
| Pam kerja Maks.anjakan Tekanan sistem kerja Silinder Stereng | 80+45ml/pulangan 16MPa 2 (Φ110mm/Φ63mm) |
Peralatan Elektrik & Kawalan
| Voltan Kerja Bateri Kawalan | 24V 2×12V/200Ah Manual |
Sistem Pencahayaan
| Lampu Kepala Lampu belakang Lampu pusing (depan/belakang) Lampu Brek Cahaya Pancaran | 4 × 23 W (LED) 4 × 23 W (LED) 2+2 1 1 |
Kabin
| Cab tempat duduk Mod Gear Shift tempat duduk Papan pemuka Kawalan Bunyi kedudukan operasi | Dengan penghawa dingin (sejuk/panas) Tempat duduk hadapan, mudah untuk melaraskan tempat duduk dan stereng Manual Dengan penyerapan kejutan mekanikal, jarak konsol boleh laras, boleh laras mengikut berat pemandu Takometer, tolok tekanan minyak, tolok tekanan brek, tolok tekanan kotak gear, lampu penggera tekanan brek, penggera tekanan minyak, penggera suhu enjin Tolok Murphy, sistem pembalikan visual. Pemegang ≤120N Pedal ≤350N Roda Stereng ≤50N ≤90dB(A) |
Keselamatan
| Teksi Butang berhenti kecemasan Alat perlindungan kebakaran Brek Keselamatan mengangkat baldi | ROPS/FOPS diperakui（SAE） 3pcs (Depan kanan, tengah, teksi) 10kg X 1 Brek ekzos enjin Mekanisme penguncian mekanikal untuk mengangkat baldi |
Mengisi Jilid
| Tangki bahan api Tangki Minyak Hidraulik | 430L (115US gal) ≥450L(120 gal AS) |
| Pelincir Enjin Minyak Penghantaran Perbezaan gandar hadapan Pengurangan planet gandar hadapan Pembezaan gandar belakang Pengurangan planet gandar belakang | 36L(9.5 AS gal) 58 47L 2×3.5L 47L 2×3.5L |
Kelebihan
●Saiz sampul surat terkecil dalam kelasnya membolehkan kebolehgerakan dan navigasi yang tinggi dalam lebar dan ketinggian terhad
●Reka bentuk teguh dan ketinggian rendah untuk aplikasi berprofil rendah
●Sistem Kawalan Pintar DALI mengenal pasti masalah sebelum ia berlaku
●Pengagihan berat yang dimuatkan 50/50 memastikan pengendalian yang lebih lancar
●Pemuatan tiga laluan dengan pemuat bawah tanah DALI WJ-4 dan WJ-6 LHD mengoptimumkan proses pemindahan bijih
Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami
