produk
Lori Bawah Tanah LPDT 15 Tan
Tempat duduk spring dalam petak pengendali menawarkan keselesaan dalam aplikasi yang memerlukan kedua-dua operasi ke hadapan dan belakang.Peralatan ini mempunyai stereng kayu bedik dan kawalan kotak pembuangan.Keterlihatan dari petak pengendali telah dipertingkatkan contohnya dengan tepi hadapan kotak berlubang dan kamera undur pilihan.Sistem akses sentuhan tiga titik berkod warna dengan tangga dan pemegang lipat menawarkan akses mudah ke kawasan penyelenggaraan di atas trak.Lampu LED yang cekap dan tahan lama meningkatkan keterlihatan
Kereta Api Kuasa
Enjin
Model……………………DEUTZ BF6M1013EC 165kw
Jenis............................... disejukkan dengan air / cas turbo
Pembersih…………………..Pembersih pemangkin dengan penyenyap
Penukar tork
Jenama …………………… .DANA
Model…………………….C273
Penularan
Jenama …………………… .DANA
Model…………………….RT32421
Roda & Tayar
Rim roda……………………14.0
Tayar………………………..17.5-25 PR 24 L-5S
Bahan……………………Nylon
Bingkai
Borang sambungan…………Mengartikulasikan
Bahan……………………Keluli mangan tinggi
gandar
Jenama …………………… .DANA
Model……………………16D2149
Jenis……………………..Gandar planet tegar
Gandar hadapan(kosong)……10100KG
Gandar belakang(kosong)……….6200KG
Gandar hadapan(dimuatkan)………16100KG
Gandar belakang(dimuatkan)……….15200KG
Pembezaan (gandar hadapan)…..TIDAK PUTAR
Pembezaan(Gandar belakang)…..Standard
Hidraulik
Pam dupleks………..PERMCO
Stereng ………PARKER
Injap pengisian minyak……………Rexroth
Pedal……………………..MICO
Injap berbilang hala..........PARKER
Pam Brek ………DEUTZ
Elektrik
Voltan kerja…………..24V DC
Bateri…………………….12V*2
Alternator………………….55A/28V
Memulakan motor…………….5.5KW/24V
Lampu hadapan………………….LED 2*40w
Lampu belakang………………….LED 2*40w
Brek
Brek servis menggunakan spring;brek basah berbilang cakera yang dikendalikan secara hidraulik pada semua roda.Dua litar bebas: satu untuk depan dan satu untuk gandar belakang.Brek servis juga berfungsi sebagai brek kecemasan dan parkir.Prestasi sistem brek mematuhi keperluan EN ISO 3450, AS2958.1 dan SABS 1589.
Semua trak lombong perlombongan bawah tanah DALI direka bentuk untuk beroperasi dengan muatan penuh dan pada kelajuan tinggi pada laluan pengangkutan lingkaran yang panjang dengan kecerunan sehingga 25%.
Kelebihan
●Saiz sampul surat yang kecil dan jejari pusingan membolehkan navigasi mudah
●Kapasiti muatan yang sangat baik meningkatkan produktiviti dan memberikan kos yang rendah bagi setiap tan yang diangkut
●Pemuatan trak dua hala dengan pemuat bawah tanah DALI WJ-3 LHD mengoptimumkan proses pemindahan bijih
●Penyelenggaraan harian di aras tanah membolehkan servis yang lebih selamat
