WJ-6 penuh dengan ciri untuk membantu lombong memaksimumkan tan dan meminimumkan kos pengekstrakan.Direka untuk mengoptimumkan lebar mesin, panjang dan jejari pusingan, membolehkan operasi dalam terowong yang lebih sempit untuk mengurangkan pencairan dan kos operasi yang lebih rendah.Ia boleh digunakan untuk saiz terowong melebihi 4.2m X 3.8m.
Dimensi | Kapasiti | ||
Saiz Trem | 10644*2700*2505mm | Baldi Standard | 6m3 |
Pembersihan Tanah Min | 424mm | Muatan | 14000KG |
Ketinggian Angkat Maks | 5327mm | Daya Pelarian Maks | 224KN |
Ketinggian Memunggah Maks | 1809mm | Daya tarikan Maks | 287KN |
Keupayaan Pendakian(Sarat) | 20° | ||
Prestasi | Berat badan | ||
Kelajuan | 0 ~ 28.7km / j | Berat Operasi | 35000kg |
Masa Meningkat Ledakan | ≤7.9s | Berat Sarat | 49000kg |
Masa Menurunkan Boom | ≤3.7s | Gandar Depan (Kosong) | 11980kg |
Masa Lambakan | ≤5.6s | Gandar belakang (Kosong) | 23020kg |
Sudut Ayunan | ±10° | Gandar Depan(sarat) | 27090KG |
Enjin | Penularan | ||
Jenama & Model | CUMMINS QSM11 | Penukar Tork | DANA C8000 |
taip | Disejukkan dengan air / Turbocharged | Kotak gear | DANA 6000 |
Kuasa | 250kw / 2100rpm | gandar | |
silinder | 6 Selaras | Jenama | Kessler |
Anjakan | 10.8L | Model | D106 |
Jenama Pembersih | ECS(Kanada) | taip | Gandar planet tegar |
Jenis Pembersih | Pembersih pemangkin dengan penyenyap |
● Bingkai diartikulasikan dengan sudut stereng 42°.
● Kanopi Ergonomik dengan sijil ROPS & FOPS.
● Geometri bingkai ledakan dan beban yang dipertingkatkan mengoptimumkan prestasi penggalian.
● 4 roda memandu & membrek.
● Reka bentuk gabungan brek letak kereta & brek berfungsi memastikan prestasi brek yang baik.Model brek adalah SAHR (spring applied, hydraulic release).
● Gandar hadapan dilengkapi pembezaan NO-SPIN.Manakala belakang adalah ANTI-SLIP.
● Tahap getaran rendah dalam teksi
● Sistem penggera automatik untuk suhu minyak, tekanan minyak dan sistem elektrik.
Penjimatan tenaga & Mesra Alam
● Enjin Cummins dengan penyejukan air dan pengecasan turbo, berkuasa dan penggunaan rendah.
● Penapis pemangkin ECS Kanada dengan penyenyap, yang mengurangkan pencemaran udara dan bunyi dengan banyak dalam terowong yang berfungsi.
● Pelbagai pilihan terbesar tersedia untuk memastikan fleksibiliti yang dioptimumkan untuk sebarang aplikasi lombong
● Saiz sampul surat yang kecil dan jejari pusingan membolehkan navigasi mudah
● Kanopi atau kabin pengendali yang diperakui ROPS/FOPS meningkatkan keselamatan
● Sistem Kawalan Pintar DALI menawarkan diagnostik yang cepat dan mudah
● Enjin pelepasan rendah untuk memastikan perlombongan mampan
● Penyelenggaraan harian di aras tanah membolehkan servis yang lebih selamat