produk
1.0m3 Diesel Underground Scooptram WJ-1
DALI WJ-1 ialah Longgokan Load Haul (LHD) berkapasiti 2 metrik tan berkapasiti 2 metrik dan ringan baharu untuk perlombongan urat sempit.Muatan terbaik untuk nisbah berat sendiri dalam kelasnya.Ia menawarkan kedua-dua pencairan yang dikurangkan, fleksibiliti yang lebih baik dan keselamatan pengendali apabila bekerja dalam operasi vena sempit.WJ-1 penuh dengan ciri untuk membantu lombong memaksimumkan tan dan meminimumkan kos pengekstrakan.Direka untuk mengoptimumkan lebar mesin, panjang dan jejari pusingan, membolehkan operasi dalam terowong yang lebih sempit untuk mengurangkan pencairan dan kos operasi yang lebih rendah.
Spesifikasi teknikal
| Dimensi | Kapasiti | ||
| Saiz Trem | 5050*1150*1950mm | Baldi Standard | 0.6m3(0.5 pilihan) |
| Pembersihan Tanah Min | 220mm | Muatan | 1200KG |
| Ketinggian Angkat Maks | 2600mm | Daya Pelarian Maks | 35KN |
| Ketinggian Memunggah Maks | 900mm | Daya tarikan Maks | 40KN |
| Keupayaan Pendakian(Sarat) | 20° | ||
| Prestasi | Berat badan | ||
| Kelajuan | 0 ~ 8km / j | Berat Operasi | 5135kg |
| Masa Meningkat Ledakan | ≤2.5s | Berat Sarat | 6335kg |
| Masa Menurunkan Boom | ≤1.8s | Gandar Depan (Kosong) | 1780kg |
| Masa Lambakan | ≤2.1s | Gandar belakang (Kosong) | 3355kg |
| Sudut Ayunan | ±8° | Gandar Depan(sarat) | 3120KG |
Kereta Api Kuasa
| Enjin | Penularan | ||
| Jenama & Model | Deutz BF4L2011(pilihan D914L) | taip | Hidrostatik ke hadapan & belakang |
| taip | Sejuk Udara & Turbocharge | Pam | PV22 |
| Kuasa | 47.5kw / 2300rpm | Motor | MV23 |
| silinder | 4 Selaras | Kes Pemindahan | DLW-1 |
| Anjakan | 3.11L | gandar | |
| Tork Maks | 230Nm/1600rpm | Jenama | DALI |
| Pelepasan | EURO II / Tahap 2 | Model | PC-15-B |
| Jenama Pembersih | ECS(Kanada) | taip | Gandar planet tegar |
| Jenis Pembersih | Pembersih pemangkin dengan penyenyap | ||
Struktur
♦Bingkai diartikulasikan dengan sudut stereng 38°.
♦Ergonomik Kanopi dengan tempat duduk sisi untuk memberikan pandangan dua arah operasi yang baik.
♦Geometri bingkai ledakan dan beban yang dipertingkatkan mengoptimumkan prestasi penggalian.
Operasi Selesa & Keselamatan
♦4 roda memandu & membrek.
♦ Reka bentuk gabungan brek letak kereta & brek berfungsi memastikan prestasi brek yang baik.Model brek adalah SAHR (spring applied, hydraulic release).
♦Gandar hadapan dilengkapi pembezaan NO-SPIN.Manakala belakang adalah ANTI-SLIP.
♦Kawalan kayu bedik hidraulik untuk bekerja mengurangkan keamatan tenaga kerja pemandu.
♦Tahap getaran rendah dalam teksi
Amaran & Penyelenggaraan Awal
♦Sistem penggera automatik untuk suhu minyak, tekanan minyak dan sistem elektrik.
Penjimatan tenaga & Mesra Alam
♦Enjin Deutz Jerman dengan penyejukan udara dan pengecasan turbo, berkuasa dan penggunaan rendah.
♦Pembersih pemangkin ECS Kanada dengan penyenyap, yang sangat mengurangkan pencemaran udara dan bunyi di lorong kerja.
1. Adakah anda kilang atau syarikat perdagangan?
Kami adalah pengilang, kami juga membekalkan perkhidmatan perdagangan.
2. Adakah anda akan menyediakan beberapa bahagian mesin yang haus?
Ya, sudah tentu. kami menghantarnya dengan mesin, alat ganti dalam bekas kayu.
3. Bagaimanakah kualiti produk anda?
Kami telah diluluskan ISO, CE dan sentiasa menghasilkan produk kami dengan ketat mengikut piawaian kebangsaan dan antarabangsa. Kami melakukan pemeriksaan ketat dalam setiap peringkat pengeluaran, semua mesin yang kami jual adalah di bawah jaminan.
4. Bagaimana dengan harga anda?
5. Apakah tempoh pembayaran yang anda terima?
Kami menerima L/C, T/T dan cara lain seperti D/A dan D/P dll, T/T pergi dengan bayaran pendahuluan 30% selepas menandatangani kontrak atau pengesahan pesanan.
6. Bagaimana pula dengan masa utama pesanan?
Kami mempunyai dua kilang dan produktiviti yang besar, masa memimpin pesanan hanya 15-20 hari.
