• Bulldozers at work in gravel mine

produk

Pemuat Bawah Tanah LHD Elektrik 2 Tan WJD-1

Pemuat scooptram bawah tanah DALI direka bentuk untuk meningkatkan fleksibiliti, meningkatkan produktiviti dan mengurangkan kos dalam aplikasi pemuatan dan pengangkutan lombong.​ Peralatan pemuatan dan pengangkutan DALI menawarkan keselesaan dan kebolehselenggaraan pengendali yang unggul walaupun dalam keadaan yang paling mencabar. Semua LHD perlombongan DALI direka untuk memenuhi keperluan standard keselamatan antarabangsa utama, termasuk sistem penutupan keselamatan yang berkesan.Kanopi untuk perlindungan berguling (ROPS) dan terhadap objek jatuh (FOPS) adalah standard pada semua unit.Kamera menghadap ke hadapan dan belakang tersedia sebagai pilihan untuk meningkatkan lagi kemudahan pengendalian dan keselamatan.


Butiran Produk

Tag Produk

WJD-1 penuh dengan ciri untuk membantu lombong memaksimumkan tan dan meminimumkan kos pengekstrakan.Direka untuk mengoptimumkan lebar mesin, panjang dan jejari pusingan, membolehkan operasi dalam terowong yang lebih sempit untuk mengurangkan pencairan dan kos operasi yang lebih rendah.

Spesifikasi teknikal

Dimensi

Kapasiti

Saiz Trem 6170*1300*2000mm Baldi Standard 1m3
Pembersihan Tanah Min 220mm Muatan 2000KG
Ketinggian Angkat Maks 3250mm Daya Pelarian Maks 45KN
Ketinggian Memunggah Maks 1050mm Daya tarikan Maks 50KN
Keupayaan Pendakian(Sarat) 20°

Prestasi

Berat badan

Kelajuan 0 ~ 8km / j Berat Operasi 7000kg
Masa Meningkat Ledakan ≤3.8s Berat Sarat 9000kg
Masa Menurunkan Boom ≤2.5s Gandar Depan (Kosong) 2100kg
Masa Lambakan ≤1.8s Gandar belakang (Kosong) 4900kg
Sudut Ayunan ±8° Gandar Depan(sarat) 4550KG

Kereta Api Kuasa

Motor Elektrik

Penularan

Model Y225M-4 taip Hidrostatik ke hadapan & belakang
Tahap perlindungan IP44 Pam PV22
Kuasa 45kw / 1480rpm Motor MV23
Bilangan Kutub 4 Kes Pemindahan DLW-1
Kecekapan 92.30%

gandar

voltan 220 / 380 / 440 Jenama DALI
    Model PC-15-B
    taip Gandar planet tegar
2 Ton Electric LHD Underground Loader WJD-1

Ciri-ciri struktur

● Bingkai menggunakan galas slewing dan sudut stereng 38°.
● Reka bentuk teksi mematuhi ergonomik, dan tempat duduk menghadap sisi memberikan penglihatan operasi dua hala yang baik.
● Lengan angkat bertetulang dan geometri rangka beban mengoptimumkan prestasi pemuatan.
● Pacuan empat roda dan brek.
● Reka bentuk gabungan brek letak kereta dan brek berfungsi memastikan prestasi brek yang baik.Model brek ialah brek spring, pelepasan hidraulik.
● Gandar hadapan dilengkapi dengan pembezaan NO-SPIN, dan gandar belakang menggunakan pembezaan standard.
● Kayu bedik hidraulik mengawal kerja untuk mengurangkan keamatan buruh pemandu.
● Sistem penggera automatik untuk suhu minyak, tekanan minyak dan sistem elektrik.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami